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大众途锐直接降了二十多万,单月销量硬生生冲到360多台,跟奥迪Q7就差60台,把自家大哥逼得满头大汗 以前卖五六十万的时候,大家嫌它挂着大众标像大号途观,看都不看一眼。现在2.0T砸到30多万,3.0T跌进40万出头,瞬间就变成了懂车人的低调座驾 同平台的卡宴还在端着,Q7还在撑门面,途

大众途锐直接降了二十多万,单月销量硬生生冲到360多台,跟奥迪Q7就差60台,把自家大哥逼得满头大汗

以前卖五六十万的时候,大家嫌它挂着大众标像大号途观,看都不看一眼。现在2.0T砸到30多万,3.0T跌进40万出头,瞬间就变成了懂车人的低调座驾

同平台的卡宴还在端着,Q7还在撑门面,途锐干脆把遮羞布全扯了。一样是MLB平台,一样是纵置8AT配托森四驱,骨子里跟豪车没区别,省下的差价还能再提一辆迈腾

市场上哪有什么品牌信仰,只有不肯低头的傲慢。降到位了,三十多万的大众标看着比四个圈还顺眼