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买车要不要去香港? 9月7日,特斯拉抛出现车限时激励,Model Y直降一万,Model 3让利五千,摆明了要在“金九银十”冲一把交付量。可内地准车主们刷着手机,心里却不是滋味——同款Model 3,港版“毛坯”已经杀到十七万,织物座椅、手动方向盘、七个喇叭,三电没动,舒适配置砍

买车要不要去香港?
9月7日,特斯拉抛出现车限时激励,Model Y直降一万,Model 3让利五千,摆明了要在“金九银十”冲一把交付量。可内地准车主们刷着手机,心里却不是滋味——同款Model 3,港版“毛坯”已经杀到十七万,织物座椅、手动方向盘、七个喇叭,三电没动,舒适配置砍得干净利落。一边是五千块的限时甜头,一边是隔岸六万块的价差。这算盘打得再响,也盖不住那声叹息:最便宜的特斯拉,怎么总在别人家门口。
香港买车,开不开的回来,还是有问题的啊!