💰价格先摆上桌。尚界Z7卖24.98万，特斯拉Model 3卖25.95万，蔚来ET5直接冲到29.80万。差价最高差4.82万，够充好几年电。尚界门槛最低，蔚来最贵，特斯拉夹中间。预算卡死25万，尚界是唯一选择；愿意多掏五万，蔚来等你。

📏尺寸尚界最大，蔚来最宽。尚界车长5036mm、轴距3000mm，两项都是第一，后排腿部最宽裕。蔚来车宽1960mm、车高1499mm，横向和头部稍好，但车长只有4790mm，轴距2888mm。特斯拉车长4720mm、轴距2875mm，三车最小，但整备质量只有1760kg，比尚界轻450kg，比蔚来轻425kg。轻了四百多公斤，开起来灵活，电耗也占便宜。

⚡加速蔚来最猛，特斯拉最轻。蔚来双电机四驱，零百4.0秒，三车最快。特斯拉后驱，零百5.2秒，尚界后驱，零百5.47秒，比特斯拉慢0.27秒。最高车速尚界220km/h最快，特斯拉和蔚来都是200km/h。后备箱特斯拉594L+88L前备厢最大，尚界476-1499L扩展强，蔚来475-1540L扩展最猛，但常规容积一般。

🖥️座舱配置尚界和蔚来更舍得给。尚界用鸿蒙座舱5、15.6英寸随动屏、HUAWEI SOUND 21扬声器、零重力座椅，前排通风加热按摩全齐，后备箱还是掀背式。蔚来给23扬声器杜比全景声、Banyan 3.0、8295芯片、皮/翻毛皮混搭，同样前排通风加热按摩。特斯拉只有9扬声器+低音炮、15.4英寸中控屏、后排8英寸屏、仿皮座椅，前排通风加热有，但按摩缺席。座舱这块，特斯拉最素，尚界和蔚来堆料更狠。

🔋补能路子不一样。蔚来支持换电，几分钟满电，换电站附近用着最爽。特斯拉超充网络广，但得等充电。尚界靠800V快充，速度不慢，但依赖充电桩。有家充、城里通勤，三车都够用；常跑长途，蔚来换电最省时间，特斯拉超充站最多，尚界得规划好路线。

#纯电还是增程 #选车 #电动汽车 #新能源发展趋势 #电车和油车 #汽车资讯早知道 #为自动驾驶而生 #汽车圈观察者 #绿色新能源 #whatreallymatters