新能源车绝对是个趋势,这个挡也挡不住。
特别是新能源商用车,就是拿去做生意用的,拿去当工具车用的,比如说面包车、货车、轻卡这些这样的商用车,新能源的后续更新迭代会更快,比乘用车来得更快,因为这些涉及到用车的成本,平均一年跑2万公里的话,如果是用电车要比油车要省个1万元的油钱。电费再贵也会比油价便宜。
明年是真正的油电同权,就看明年油价的走势了,如果油价一直居高不下,还是电车吃香,如果是油价下来了,电车油车市场份额在市场上同时存在。新能源车



新能源车绝对是个趋势,这个挡也挡不住。
特别是新能源商用车,就是拿去做生意用的,拿去当工具车用的,比如说面包车、货车、轻卡这些这样的商用车,新能源的后续更新迭代会更快,比乘用车来得更快,因为这些涉及到用车的成本,平均一年跑2万公里的话,如果是用电车要比油车要省个1万元的油钱。电费再贵也会比油价便宜。
明年是真正的油电同权,就看明年油价的走势了,如果油价一直居高不下,还是电车吃香,如果是油价下来了,电车油车市场份额在市场上同时存在。新能源车


