看得越多我越确定：真正值得讨论的智驾，不是最贵的那台，而是最便宜的那台。东风星海V6，把华为乾崑智驾带到了十万上下的价位，ADS SE的高速领航、城区巡航、全场景泊车全给到——这比很多旗舰发布更值得琢磨。
我的观点很朴素：技术再好，买得起才有意义。这台车瞄准大六座家庭，七座可选装，隔音、座椅后仰、母婴级内饰，全在解决拖家带口出远门的真实疲惫。科技肯照顾这些"不值钱"的细节，才算真开始普及。
当然，参数漂亮不等于体验满分，交付后顺不顺、稳不稳，还是需要交给时间。但我愿意为这种"把好技术放低处"的尝试叫好。
技术普惠不是口号，入门款车型越来越多能去讨论技术，才是从汽车大国到汽车强国的根本。【来自懂车帝车友圈】