秦MAX EV & 小鹏MONA M03
通勤和远行都要顾，这两台怎么分出高下通勤和远行都要顾，秦MAX EV 630KM卓越型和MONA M03 610 Ultra SE，我按场景拆。
工作日通勤：两台续航都在600公里以上，一周一充没问题。秦MAX EV百公里电耗11.4度、M03是11.5度，成本几乎一样。差别在日常舒适——秦MAX EV有全景天幕遮阳帘、HUD、8.8英寸液晶仪表，堵车时看着更顺手；M03的仪表还得加装。
周末远行：补能差距出来了。秦MAX EV 900V闪充5分钟到70%、9分钟到97%，全国闪充站超万座；M03快充15分钟。一趟三百公里往返，这十分钟就是准点吃饭和饿着等的区别。
长途高速：秦MAX EV 240kW后驱、零百5.9秒、最高车速190km/h，超车有底气；底盘是前双球头麦弗逊 + 后五连杆 + 云辇-C预瞄，还有TBC高速爆胎稳定系统和前排远端安全气囊，那开在烂路也是如履平地！M03那套纯视觉辅助驾驶跑高速也就基础水平，跟秦MAX EV的天神之眼B比差着一截，更不用提一些舒适性的配置了，驾控确实呲了些。
通勤、远行、安全三项全覆盖，还样样都做得更好的，只有秦MAX EV深得我心。
秦MAX 年轻人最值得买的B级闪充轿车 买车攻略