实在猖狂！9 月 18 日，菲方 3015 号船于中国仙宾礁海域蓄意撞击我海警舰艇，我们对此强烈反对！

今天上午，中国海警 "三洲澳" 艇正在南沙仙宾礁附近海域依法开展维权执法，这是中国的地方，中国海警在自己的海域巡逻，天经地义。

结果菲律宾渔业和水产资源局的 3015 号公务船，根本不听中方多次发出的严正警告，自己主动改了航向，突然加速，斜着就往我海警艇的船艏扎过来，硬生生擦上了。

中国海警局发言人姜略把话说得很明白：我们的艇操作专业规范、合理合法，这事儿的责任，完全在菲方。

可你猜菲方怎么对外讲？它说，是中国海警撞了它。它一边把船右舷被撞弯的栏杆、变形的支柱拍下来往外放，一边说自己是在给菲律宾渔民送燃料，是 "民生任务"，是 "人道主义"。

外交部发言人郭嘉昆今天在记者会上直接点破：停止散播虚假叙事，停止颠倒黑白。一句话，谁在碰瓷，谁在演戏，大家心里都清楚。

更值得说的，是这件事根本不是孤立的，就在昨天，9 月 17 日，这艘 3015 号船带着十几二十艘菲律宾渔船，先闯进了中国南沙的半月礁海域，又是加油又是补给，结果船一头搁在了半月礁的礁盘上。

搁了浅怎么办？它喊来菲律宾海警的 4402 号巡逻艇，用一条六百米长的拖缆，硬把自己从中国礁盘里拖了出去。中国海警当时派了运 - 12 飞机在空中盯着，敦促它离开。

按说，船都触礁了，右舷都伤了，正常做法是赶紧回国检修。可它呢？第二天，9 月 18 日，船不修，人不歇，直接出现在了仙宾礁，然后就发生了今天这一幕。

前一天的搁浅是不是故意演的，我们不下死结论。但两天连闯两处中国岛礁，第二天不返航反而继续挑衅，这绝不是偶然，更不是什么 "意外"。

还有一个细节，很多人可能没往心里去。它挑的日子，是 9 月 18 日。这个日子对中国人意味着什么，不用我多说。菲方真的不知道吗？它比谁都清楚。专门选这一天往中国海警艇头上撞，不管背后怎么盘算，客观上就是在往中国人的情绪上撒盐。

那它图什么？这才是关键。菲方这套打法，这几年我们见得太多了。开一艘公务船过来，故意往中国船上靠一下、蹭一下，自己撞坏一块栏杆，马上掏出相机拍下来，连夜发给西方媒体，然后满世界喊 "中国海上霸凌"。

它要的不是这一片礁盘上的那点渔业资源，它要的是镜头，是舆论，是 "受害者" 的人设。

有了这个人设，它就能向美国要军援、要支持，就能在国内转移矛盾、凑政治资本，就能把南海这潭水搅得越浑越好。

仙宾礁是什么地方？1935 年中国就给它命了名，1987 年中国南沙科考队还登上去立了碑。

2024 年，菲方一艘 9701 号海警船在仙宾礁潟湖里非法赖了将近五个月，天天搞事，最后顶不住压力自己撤走了。历史和法理都摆在那儿，它自己心里也清楚，所以才要靠碰瓷、靠画面、靠嘴皮子来 "造" 出一个所谓的 "事实"。

有人会问，我们的海警为什么不干脆一点？这恰恰是分寸，不是软弱。你撞上来，我不跟你对撞，不把事态升级，是因为中国讲规矩，因为我们要对这一整片海域的和平负责，也要对海上的每一名人员负责。我们越专业、越克制，菲方那套 "我弱我有理" 的戏码就越演不下去。

但克制不等于没有底线。海警局今天的话很硬：立即停止一切侵权挑衅，否则一切后果由菲方自己承担。外交部也把话挑明了：中方将继续坚定捍卫领土主权和海洋权益。

说白了，这出戏，菲方演得越用力，露的马脚就越多。前一天刚搁浅，第二天就来撞；一边撞你，一边说是你撞它；嘴上喊着渔民补给，船是公务船，来的方向是中国岛礁。这种事，骗得了一时，骗不了懂行的人。

南海不是谁家的后院，更不是谁用来演戏的舞台。9 月 18 日这个日子，我们记得很牢，中国人不吃 "碰瓷" 这一套，更不会在自己的主权问题上退让。

菲方最好掂量掂量：真把后果算到自己头上的那一天，没有人替你扛。