合巢铁路的意义有多大？合巢线路设计时速120-140公里，从合肥省行政中心东到巢湖东站主线全长65.6公里，沿线串联长临河、黄麓、烔炀、中垾等多个沿湖乡镇，加上柘皋工业园支线全线共设13座车站，能实现合肥主城到巢湖核心区的半小时通勤，直接把合肥都市圈东南侧的通勤圈压缩到1小时以内，沿线乡镇居民往返合肥的出行成本会大幅降低。线路直接串联柘皋工业园、沿线多个产业节点，既可以承接合肥主城外溢的产业资源，也能打通巢湖、肥东北部产业带和合肥科创资源的对接通道，带动安徽东南沿湖区域的制造业、园区配套升级。这条线路沿巢湖北岸布局，把巢湖沿岸的滨湖文旅景点、长临河古镇、黄麓科教文旅片区、巢湖市区文旅资源全部串联成线，合肥主城的客流可以通过市域铁路直达巢湖沿岸，直接带动安徽东南环巢湖文旅经济带的整体发展。它补上了合肥主城向东南方向的轨道通勤短板，让巢湖和合肥的同城化程度大幅提升，也能进一步联动芜湖、马鞍山等皖东南城市，强化合肥都市圈对安徽东南区域的辐射带动作用，完善整个皖江城市带的轨道通勤网络。