整场发布会看完，不得不感慨：小鹏G9L实在是“大”。
5120mm车长、3100mm轴距，车身尺寸已经摆在这儿了，但大五座真正舒服的地方，不能只是看有多长，还要看这些空间最后有没有给到人。
没有第三排的限制，后排可以把腿部和横向空间做得更宽裕，五个人出门不用互相迁就。后备厢也更实用，尤其是那个下沉空间，装行李、设备都能多塞不少东西。
你像尹正拿G9L做高速移动摄影车就很能说明问题。摄影设备、摇臂这些东西一股脑塞进去，还得给工作人员留出操作空间，这种“大”就不是发布会上的数字了，而是实打实的具象化了。
大五座的意义，不是追求每个位置都坐满，而是让真正坐在车里的人，乘坐体验都能更舒服一点。
