一人对抗一党！德国女州长孤身迎战选择党，默茨领导的基民盟支持率仅剩7%


在德国东部，一场地方选举正演变成整个德国政坛的风向标。
 
 
梅克伦堡-前波美拉尼亚州即将在9月20日举行州议会选举，现任州长曼努埃拉·施韦西希打出的竞选口号简单直接——“女性对阵蓝色”，蓝色是德国选择党的代表色。
 
 
这句话本身就说明了很多问题：一个中左翼政客，只因为还有机会击败右翼，就已经被一些德国媒体视为“救星”般的存在。
 
 
最新的民调显示，德国选择党在该州的支持率约为37%到38%，施韦西希领导的社民党大约在33%到34%之间，差距已经缩小到几个百分点以内。
 
 
以我的理解，施韦西希的竞选策略之所以有效，恰恰是因为她主动和柏林联邦政府保持了距离，公开抨击总理默茨不了解普通民众的经济压力，甚至说自己“对默茨总理相当愤怒”。
 
 
这种接地气的打法，让德国选择党很难简单地利用“反默茨”情绪来收割选票。
 
 
但这对默茨来说，却是一杯苦酒。
 
 
基民盟在梅克伦堡-前波美拉尼亚州的民调支持率已跌至7%到13%之间，不要说和选择党竞争，连能不能跨过进入州议会所需的5%门槛都成了问题。
 
 
我个人认为，这暴露出的问题远比一场地方选举严重得多——当一个执政联盟中的小伙伴在地方选举中依靠“反总理”策略赢得选民青睐时，这个联盟的裂痕已经不是暗流涌动，而是摆到台面上了。
 
 
从今年5月默茨在联邦议院首轮投票中意外落选就能看出端倪，执政联盟从履新之初就带着内部不稳的隐患。
 
 
社民党左翼对与保守派联合执政本就态度消极，如今施韦西希在地方的“单飞”表现，等于又给了这层矛盾一记重击。
 
 
基民盟秘书长霍珀曼指责施韦西希的个人化竞选“削弱了政治中间力量”，但恕我直言，一个政党如果连自己的选民基础都守不住，把账算到盟友头上恐怕解决不了根本问题。
 
 
国内压力已经够大了，默茨政府却在对外方向上选择了更加强硬的姿态。
 
 
彭博社披露，德国正在准备一揽子对华经贸限制措施，覆盖汽车、投资审查和技术出口等多个领域。
 
 
在汽车领域，德国此前已支持欧盟对中国纯电动车加征反补贴关税，现在还在评估是否将范围扩大到中国制造的插电式混动车。
 
 
在技术出口方面，德国官员正在研究将人工智能、半导体制造设备等关键技术纳入对华出口管制的可行性。
 
 
德国议会还通过了一项法案，赋权内政部禁止被认为存在风险的中国技术供应商参与能源、交通、医疗等关键基础设施建设。
 
 
与此同时，默茨政府试图拉上法国，推动在欧盟层面形成对华统一立场，德法两国均表示支持讨论使用欧盟的“反胁迫”机制作为回应工具。
 
 
讲真的，看到这一系列动作，我脑子里浮现的第一个问题是：默茨政府到底想把德国经济带向何方？德国的汽车、化工和机械制造产业，哪一个不依赖中国市场和稳定的供应链？把经济问题打包成安全问题来处理，表面上显得强硬，实际上是把复杂的经贸关系简单化了。
 
 
更矛盾的是，就在德国释放对华强硬信号的同时，德国外长瓦德富尔在12月访华时却明确表示德国希望与中国深入交流，愿意成为可靠合作伙伴。
 
 
这种前后不一的态度，恰恰说明柏林在对华政策上并没有真正想清楚。
 
 
在我看来，默茨政府在经济承压时选择对外展示强硬，本质上是把国内矛盾向外转移。
 
 
但德国不是可以关起门来过日子的经济体，它的繁荣建立在开放贸易的基础上。
 
 
地方选举的失利已经敲响了警钟，如果继续沿着“对外强硬换国内支持”的路走下去，最终可能两头落空。
 
 
施韦西希在罗斯托克喊出的那句“投票给社民党，是阻止选择党成为第一大党的唯一机会”，既是对选民的呼吁，也是对默茨的一种无声提醒：民众关心的不是谁在国际舞台上嗓门更大，而是自己的日子能不能过得更好。