鸿蒙+版刚上手用了一周，最直观的感受是车机流畅度直接跳了一个层级。

之前用老款车机开导航，同时切歌调空调，经常卡个两三秒，现在鸿蒙系统的分布式能力，手机上刷到的导航路线，碰一下车机就能无缝流转，连微信聊天记录里的定位点，点一下直接跳转到车机高德，不用再手动输地址。

平时坐副驾的人想选歌，不用凑到主驾屏幕前，手机上点选直接同步到车机播放，甚至连后排的儿童座椅摄像头画面，都能直接投到中控屏上看，不用再翻三级菜单找。

唯一有点小遗憾的是目前适配的第三方车载APP还不算多，常用的几个影音软件都有，小众的还得再等等更新。

新车内饰延续大六座家用风格设计，标配液晶仪表与中控屏，座舱搭载新款车机芯片，升级至最新的鸿蒙座舱系统，新车新增10大方言精准识别、后排拓展屏外接互联功能，车机UI全面焕新，同时提供冷暖冰箱、小桌板、鲸鳍通信、后排娱乐屏、手机控车等配置。

新车全系采用1.5T插混架构，前驱版电机功率200kW，四驱版双电机综合功率384kW，提供200km、235km和255km三种纯电续航（CLTC），综合续航最高可达145km。