为什么10万级小车不能有大动力？零跑MM-i说可以
10万级的小车，别指望什么动力。这是大家默认的共识。车小，发动机就小；要上混动，空间又不够。
零跑这次要打破这个共识。
MM-i多模混动电驱，体积比同级小25%，电驱Y向宽度仅313mm。整套电驱仅106kg，比同级轻40%，功率密度1.94kW/kg行业最高。这意味着哪怕是A0级小车，也能装下这套电驱。
动力也不弱。发电机需要时参与驱动，双电机协同输出，直接越级。纯电、串联、并联、发动机直驱多工况无缝切换，换挡更快、效率更高。
而且这套系统适配A0到D级全系。从小型车到中大型车，都能用同一套电驱。
过去混动系统是大车的专利。小车想上混动？没地方装。零跑把电驱做小做轻，等于把混动的门槛降下来了。
10万级小车也能有大动力，也能有低油耗。这不是梦想，是MM-i要做的事。
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