“吓死了！”萧美琴15日清晨乘华航客机返台，全程恰似惊弓之鸟！为了避开飞越大陆上空，航班甘愿改道绕远路，硬生生延误12分钟。更荒唐的是，客机飞到南海时竟直接关掉定位系统玩“隐身”，连飞行轨迹都断了一段。

可能有人会说，不就是绕个路、晚12分钟吗，至于这么大惊小怪？但你把整件事的前因后果串起来看就会发现，这哪里是普通的航班调度，根本就是一场把“心虚”写在明面上的政治表演。

萧美琴这次出门，是偷偷摸摸窜去意大利参加反华组织的会议，行程从头到尾捂得严严实实，直到人都到了当地，才被欧洲议员的社交媒体捅出来。

为什么要藏着掖着？她自己心里最清楚，作为被大陆两次点名制裁的“台独”顽固分子，她每一次窜访建交国，都是在踩一个中国原则的红线，都是在拿台海和平当筹码搞政治作秀。

正常情况下，从欧洲飞回台湾的民航航班，走中南半岛、南海北部的传统航线，是最经济、最省时的走法。两岸民航航线早就有明确的管制规则，普通航班正常飞越相关空域，从来不会有任何问题。

但萧美琴坐的这趟班机，偏偏要舍近求远，特意绕开大陆相关空域，宁可多飞几百公里，也要把“不沾边”三个字刻在航线上。

12分钟的延误，放在普通航班里可能不算起眼，但对一条成熟的国际航线来说，这意味着机组要临时调整飞行计划、多烧数吨燃油，全机上百名乘客都要跟着她的政治顾虑浪费时间。

这根本不是航空公司的正常运营调度，而是专门为了她一个人的“安全顾虑”做出的特殊安排。

最离谱的还得是南海段关定位这波操作。常关注民航的人可能都知道，现在民航客机都装了ADS-B广播式自动相关监视系统，相当于飞机的“实时定位器”，全球空管和公开飞行追踪平台都能实时看到，这是国际民航组织规定的安全配置，正常航班全程都不能随意关闭。

什么飞机会主动关定位？要么是执行任务的军用飞机，要么是涉及高级别安保的政府专机，要么就是不想被人看到行踪的特殊航班。

一架普通的民航客机，在国际空域突然关掉定位信号，让自己从全球飞行监控里“消失”一截，这本身就是严重违反民航安全规范的操作——一旦出现机械故障、空中特情，地面空管连飞机的准确位置都找不到，其中的风险可想而知。

萧美琴这是把一架民用客机当成了自己的“隐身专机”，拿全机乘客和机组的安全，换自己那点“不被追踪”的心安。她到底在怕什么？怕自己的行踪被掌握？怕飞越相关空域时被拦截、被查证？还是怕自己偷偷摸摸的窜访行程被曝光？

说穿了，就是做贼心虚。她自己心里清楚，自己干的是分裂国家的勾当，踩的是不可逾越的红线，所以才会像惊弓之鸟一样，连正常的航线都不敢飞，连公开的定位都不敢开，宁可绕远路、宁可违反民航规则，也要躲躲藏藏。

民进党当局平时在岛内喊“主权”、喊“无惧”喊得比谁都响，真到了要直面红线的时候，第一个反应就是绕着走、藏起来。

之前赖清德窜访返程时，也是全程关闭ADS-B、绕大圈飞，恨不得把自己藏进大气层里。嘴上喊着硬气，身体却诚实得很，满屏都是“我怕了”三个字。

这些人折腾来折腾去，消耗的都是普通民众的资源。华航是台湾的民航企业，航班上坐的是普通乘客，凭什么要为一个政客的政治恐惧买单？凭什么要让全机人陪着她绕远路、冒安全风险？

有人可能会问，至于这么紧张吗？其实答案很简单：心里没鬼，就不用怕走光明正大的航线。两岸的民航往来一直都有明确的规则，普通台胞、普通航班正常飞行从来都不会有任何问题。

只有那些干了亏心事、踩了红线的人，才会天天疑神疑鬼，觉得全世界都在盯着自己。

说到底，这种躲躲藏藏的小动作，除了暴露“台独”分子的色厉内荏之外，没有任何实际意义。台湾是中国领土不可分割的一部分，这是国际社会公认的事实，不会因为一架飞机绕个路、关个定位就有任何改变。萧美琴越是表现得像惊弓之鸟，就越说明她心里清楚，自己走的是一条死路，干的是不得人心的事。