燃油宝马M3的时代即将结束，全新纯电版M3已在纽北赛道紧张测试，离正式量产越来越近，牵动着无数车迷的关注。

新车依托宝马i3的车身打造，全车配备M系列专属运动套件。外观优化了进气、散热与车尾空气动力学结构，搭配低趴悬架、轻量化轮毂和高性能刹车，运动质感拉满。内饰依旧配备17.9英寸大屏和智能车机，同时搭载M专属方向盘、运动座椅等专属配置。

它的定位高于普通版i3高性能车型，普通版双电机四驱最大463马力、645牛·米，电池容量108.7kWh，续航708公里，支持400kW极速快充。而全新纯电M3升级四电机布局，网传马力可达700-1000匹，直接对标奔驰同级800匹的性能对手。

这次宝马特意放弃衍生命名，直接定名M3 EV，就是为了告诉市场：这是一台正统M3，绝非普通电动改装版，将续写M系列的性能传奇。