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理想汽车的设计师们,以及李想本人,你们去打一辆网约车,跟司机聊一聊 跑网约车的M

理想汽车的设计师们,以及李想本人,你们去打一辆网约车,跟司机聊一聊
跑网约车的MPV专职司机,谁没碰到过这种惊魂时刻:开着车想调个空调,眼睛盯着触屏点了三次都没点对,身后车喇叭按得震天响,魂都快吓飞了?
前几天我打了台MPV网约车,司机师傅一肚子苦水,跟我倒了一路。
他说现在好多车企的设计师,天天待在恒温写字楼里,出门还有专属司机接送,连连续开12小时车是什么滋味都没体会过,做出来的产品能好用才怪。
这帮人坐在办公室里拍脑袋定方案,觉得把所有物理按键全砍掉,换成一整块大屏幕就是科技感,就是极简风。
他们根本没想过,一天跑十几个小时的网约车司机,这车就是自己养家糊口的饭碗。
开着车的时候想调个风量、切首歌、开个雨刷,视线就得离开路面两三秒——在车流挤得满满当当的城市道路上,这两三秒的空档,说不准就要出事。
真的别再整那些中看不中用的花架子了。
相关车企的设计团队还有品牌负责人,真的抽点时间,自己去跑几天网约车,专门找那些天天泡在车上的MPV专职司机多聊聊。
问问他们平时真实的用车场景,问问他们对物理按键到底有多刚需,这比开十场闭门战略会都有用。
多听听高频使用者的真实想法,别光顾着炫技博眼球,车主用着顺手,比什么花里胡哨的营销都强。
话说你们买车的时候,会为了所谓的科技感,放弃所有实用的物理按键吗?