万万没想到,不造车的众泰,竟然比小米小鹏理想,赚得更多!
更重要的是,众泰的盈利,压根就不是卖车赚来的!
怎么回事呢?
都以为彻底归西的皮尺部,造国产保时捷的众泰汽车,反倒成了今年上半年最魔幻的盈利车企!因为现在的众泰,靠的是打官司、变卖工厂、生产零部件,甚至,连防盗门都卖上了!
更有意思的是,它手里的造车资质,居然还有一堆人惦记呢!
像从入局到出局只用了10个月的追觅,包括奇瑞和特斯拉,也都跟众泰传过绯闻。甚至当年华为搞五界的时候,差一点,就有众泰的一席之地了!
为什么不造车的众泰,反而这么抢手?
因为现在造车这门生意,变了!以前是谁造车谁挣钱,现在呢,研发要花钱,原材料、渠道更要花钱,完事卖车的时候还得打价格战!最讽刺的是,现在卖一辆车,车企只剩下2-3千的利润了!
所以你再回过头,看众泰8000万的盈利,就会发现,相比被外行吸血,众泰这钱,算是赚明白了!




万万没想到,不造车的众泰,竟然比小米小鹏理想,赚得更多! 更重要的是,众泰的盈利,压根就不是卖车赚来的! 怎么回事呢? 都以为彻底归西的皮尺部,造国产保时捷的众泰汽车,反倒成了今年上半年最魔幻的盈利车企!因为现在的众泰,靠的是打官司、变卖工厂、生产零部件,甚至,连防盗门都卖上了! 更有意思的是,它手
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