平陆运河16日通航,准备工作进展如何?运河通江海,扬帆启新程。历经四年多攻坚克难,平陆运河将于9月16日正式通航。作为新中国首条国家统筹规划建设的通江达海运河,全线各项通航筹备工作全部收官。一座联通内河与海洋的水上大动脉蓄势起航,为西部陆海新通道建设写下浓墨重彩的一笔。
通航各项准备工作周密完备,实现全链条闭环运行。马道、企石、青年三大梯级枢纽顺利完成有水联合调试,并通过交工验收,顺利化解65米水位落差难题。全航段完成实船适航试验与通航全要素演练,航道疏浚、航标锚地等硬件设施全部就位。
数字孪生智慧运河平台搭建完成,依托北斗人工智能实现航道动态监测与高效调度。海事管理规则正式落地,数百艘船舶数百名持证船员整装待发。水上服务区应急保障体系全部投用。从硬件工程到智慧调度,从安全监管到运力储备,为安全通航筑牢坚实根基。
航程缩短成本降低是平陆运河最亮眼的优势,配套优惠政策更激活航运活力。运河打通内河直达海港的通道,西南货物经由运河出海,相比传统航线内河航程缩短560公里以上,每年节约物流成本超50亿元。
同时出台利好的过闸收费政策,自通航之日至2026年底营运船舶过闸费全额免征,2027年起按标准收取费用。实打实的政策红利降低企业物流开支,吸引货源向运河通道集聚,让这条黄金水道兼具通道优势与政策吸引力。
一河连通江海,通道赋能西南。平陆运河通航标志着西南地区正式开启一条全新的出海通道。过去川渝、云贵等地货物出海运输路线迂回耗时较长,如今江-铁-海多式联运模式打通,货物可以走铁路集结,经运河直达海港,辐射东盟各国。这条水上通道打破地理区位带来的出海瓶颈,畅通国内国际双循环。
运河通航只是起点,高效运营任重道远。未来还需要持续完善航运配套,优化调度效率,拓展货运品类,深化与东盟的经贸往来。平陆运河将激活西南地区产业活力,带动临港产业、物流产业发展,为区域经济高质量发展注入源源不断的动力,让西南内陆乘风扬帆驶向更加广阔的蓝海。



