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# 雷军为上海澎程车主交车 # 昨天还在徐州(古称彭城,跟 "澎程" 同音梗玩明白了),今天就到上海给首批车主交车。门口迎接、逐一握手、讲话、大合影,然后给 30 位车主挨个送礼、单拍合影、亲自拉开车门、目送车开走才转身。 最戳我的是个小细节:跟车主合影时,雷总会主动弯腰跟小朋友平视。还有上 ​

雷军为上海澎程车主交车 昨天还在徐州(古称彭城,跟 "澎程" 同音梗玩明白了),今天就到上海给首批车主交车。门口迎接、逐一握手、讲话、大合影,然后给 30 位车主挨个送礼、单拍合影、亲自拉开车门、目送车开走才转身。

最戳我的是个小细节:跟车主合影时,雷总会主动弯腰跟小朋友平视。还有上海站专属的皮爷咖啡定制礼盒,杯套都印了澎程 logo,这专属感直接拉满。说真的,交车这件事小米卷的从来不是排场,是 "你被当回事" 的感觉。提过车的都懂,这种体验有多难得。首批上海车主的构成也挺有意思: 高管、公务员、创业者、设计师,什么人都有,社会精英占多数啊~

一个做企业的车主说,选澎程就是看中旋转座椅,客户上车前排一转,四人对坐,车里直接变会客厅,20 多万开出行政级的场面。 公务员图的是通勤露营两不误,增程续航不焦虑;创业者出差多、会算账,加 92 号油成本真能省不少;设计师被内饰质感和空间线条拿捏。这些都是把需求掰碎了对比后的聪明人。

其实最绝的是这台车还能当 "移动咖啡馆"后备箱做咖啡,前排对坐品,滑轨 + 中岛一摆,皮爷吧台那味儿直接有了。以前车里喝咖啡只能挂耳凑合,现在驻车想喝啥喝啥,新能源车的第三空间算是被玩明白了。