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全球车企数字化能力排名, 特斯拉排名第一蔚来排名第二! 中国车企综合能力领先全球

全球车企数字化能力排名,
特斯拉排名第一蔚来排名第二!
中国车企综合能力领先全球。

Gartner发布的2026年
『汽车制造商数字化能力指数』排名,
特斯拉排名第一,蔚来排名第二。

前五名中,蔚来、小米、小鹏、
理想四家中国新势力强势入围,
凸显了“数字原生”车企的显著优势。

今年的评估标准更为严苛,
首次将“自研AI能力”作为核心考核维度,
这也是部分传统车企排名下滑的关键原因。

你肯定会好奇,你蔚为什么能这么强?

蔚来之所以能脱颖而出,核心在于其坚持
“从底层硬件到操作系统”的全面自研,
构建了AI原生的技术底座。

1.有芯有魂,夯实底层技术
蔚来成功流片全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”,
单颗性能媲美四颗业界旗舰芯片。
同时,历时4年自研的整车全域操作系统
SkyOS·天枢正式量产,
实现了车联、车控、智驾与座舱的统一管理,
目前蔚来与乐道全系新车均已搭载满血版
SkyOS。

2. 架构领先,智驾体验跃升
蔚来发布了中国首个智能驾驶
世界模型(NWM),
采用“世界模型+监督微调+闭环强化学习”
三层训练框架,能在100毫秒内推演216种场景并输出最优决策。
凭借出色的拟人化控车体验,
蔚来3.0平台超六成用户的智驾里程占比过半,
8月单月智驾总里程首次突破3亿公里。

3. AI Infra赋能,打破硬件绑定
为解决软件迭代被硬件掣肘的痛点,
蔚来自研AI Infra工具链。
通过AI编译器与自动化工作流,
模型上车部署时间从数天压缩至2小时内,
并实现了同一套智驾代码在不同代际芯片上
的跨平台兼容。

4. 数字化生态,驱动智造升级

在能源端,蔚来通过“能源云系统”
实现充换电网络的智能运维与选址,
其电池监控平台成为业内首个通过官方动态监测预警标准检测的企业。

在制造端,蔚来新桥二工厂凭借全链路AI柔性智造体系,实现超360万种配置组合与14天极速交付,
成功入选世界经济论坛“灯塔工厂”。

硬核的技术全栈自研与AI原生的数字化能力,
正是蔚来稳居全球数字化车企
第一梯队的核心底色。

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