北约最后的百夫长

冷战期间，丹麦陆军装甲部队的主战坦克主要包括“百夫长”与“豹1”两种型号，其中有110辆豹1DK，在1976-78年间交付，以及217辆老旧的“百夫长”。原先丹麦使用的“百夫长”为配备20磅炮的Mk.3型，后来基本全数升级为Mk.5型，1959年，在车长塔前加装一挺12.7毫米M2 HB重机枪。1964年，106辆升级为配备105毫米L7A1线膛炮的Mk.5/2型，同时部分升级西德AEG公司提供的XSW白光/红外探照灯提升夜战能力。

1983年，丹麦陆军宣布将对“百夫长”坦克进行升级，涉及90辆“百夫长”Mk.5/2型，升级后被称作Mk.5/2DK型，并于1985年进入丹麦陆军服役。

丹麦的“百夫长”Mk.5/2DK型可称作对老旧坦克有限现代化的典范，它在旧的Mk.5/2型基础上插入式升级计算机化火控系统，配备了激光测距仪与现代被动夜视系统，兼容发射新型尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS，丹麦文为PPTFS)，但对于动力与辅助设备等方面更动较少，在有限的成本内提供了必要的火力升级。

“百夫长”Mk.5/2DK型一样保留了原来的GCE全电炮控稳定系统，但升级有瑞典的爱立信无线电系统公司制造的集成式激光瞄准镜，安装在原来的炮长潜望瞄准镜座上，该设备后来也用于1987年升级的M41DK1轻型坦克，区别只在于顶部棱镜头（带有不同的弹道分划）。

爱立信(Ericsson)激光测距仪采用小型Nd-YAG激光测距仪，瞄准具内部设有可调节底座，便于将激光轴线与火炮身管轴线进行校准。除用于火炮射击的标准x10倍放大目镜外，该系统还配备了用于观察的x1大视场通道。

爱立信激光瞄准镜设计用于与弹道计算机协同工作；计算机输出的瞄准标记（即解算后的瞄准点）会以红点的形式投射在炮手瞄准具视野内的目标上。在“百夫长”Mk.5/2DK上，弹道计算机被安装在炮长席侧面，而在M41DK1上则被集成至热成像夜视系统内部。

其火控原理与M41DK1基本相同，弹道计算机将获得以下参数：激光测得距离、炮长输入弹药类型、耳轴倾斜度（由炮长控制面板的简易水准器自动记录）、激光轴与火炮轴线之间的瞄准视差；解算完毕将在炮手瞄准镜视野投射一个瞄准标记。如果在夜间通道，则在电视屏幕上生成带有各种信息的瞄准框。

瞄准标记/瞄准框在视场中相对于目标的位置，已考虑到所有四个参数的影响。炮长现在只需通过水平和垂直调整火炮，根据目标是运动还是静止，将瞄准框的某个特定瞄准标记对准瞄准点并扣动扳机，即可命中目标。

针对夜间作战，“百夫长”Mk.5/2DK型也升级了一套完备的被动瞄准与观察系统。其主炮右侧安装有两个摄像头，这是由西德AEG德律风根公司所制造的PZB 200/LRS 100微光电视与热扫描仪系统评论配图。但丹麦版将电视监视器、控制面板、电源单元等换成丹麦国产组件，丹麦陆军将此夜视组合型号指定为M/85夜视系统，后缀数字代表年份。

PZB 200微光电视系统会将物镜捕捉到的光量子成像到第一级图像增强器管，接着在后续的EBSICON电视摄像管进行二次增强。除了自动光线控制外，该设备还设有手动开关，允许根据具体光照条件调整光线控制特性。设备内置一个由射击按钮触发的快门，在火炮射击时动作以遮蔽炮口闪光。

LRS 100热扫描系统则融合了热红外技术与微光电视技术的优势。LRS 100热红外扫描仪后，系统即可探测到潜在目标的热辐射（即使距离很远），并与PZB 200微光电视的视频信号相结合，使两幅图像能精确地重叠显示在监视器上。图像中红外对比度高的区域会以闪烁方式标示出来。炮长旁有一个5英寸电视屏幕显示物镜单元所记录的合成夜间图像。

而谈到车长观瞄系统，丹麦以一种较低成本的形式进行了升级。原始的“百夫长”Mk.5/2在车长塔上安装有两种光学瞄准系统，一种是x10倍放大的AFV双目潜望式望远镜（即炮队镜），另一种则是称作RCP（反射式/潜望式）的可调式瞄准镜评论配图。RCP瞄准镜实际上是一种带倍率的步枪瞄准镜，但以机械结构固定在No 4 Mk 1潜望观察窗下方，车长需要为炮长指示发现的目标时将RCP贴在观察窗前以利细部观察，并操作炮塔将目标分配给炮长接战。

“百夫长”Mk.5/2DK型主要变化为车长与驾驶提供了一套被动微光观察系统。对于车长来说，夜间会使用一套由西德Euroatlas公司制造的“百眼巨人”(Cyclop)，型号CP-1的夜视眼镜(goggle)。这实际上是荷兰Oldelft公司授权西德制造的PC1MC单兵夜视镜评论配图，采用了第二代增像管，既可以用手持，也可以固定在面罩上观察。M41DK1轻型坦克也使用了该车长夜视镜

对于驾驶来说，使用了美国Baird公司研制，西德Euroatlas公司许可制造的VVS-501夜间潜望镜评论配图，该潜望镜最初是为加拿大豹1坦克用，采用第二代增像管，在“百夫长”Mk.5/2DK型上通过一个适配器安装在原来的驾驶潜望镜中。该潜望镜也被丹麦指定为M/84型。

在通信系统方面，“百夫长”Mk.5/2DK型将原来旧的美制SCR-508与SCR-528电台换为丹麦产DA/VRC-271型甚高频无线电台。

在弹药上，“百夫长”Mk.5/2DK型火控系统兼容发射最新型的杆式穿甲弹(PPTFS)，包括1980年服役的M/80（丹麦版DM23，即M111）与1985年服役的M/85（丹麦版DM33，即M413），大幅加强了反装甲能力。

这一套改进下来，使得“百夫长”Mk.5/2DK型成为比丹麦“豹1DK”火控更先进的坦克。然而，丹麦陆军没有更多预算对其他地方进行改进，比如仍然没有集体三防系统、缺乏自动灭火抑爆装置、附加装甲防护，以及重要的动力系统改进。

“百夫长”Mk.5/2DK型重52吨，但一样保留了劳斯莱斯的流星(Meteor) Mk.4B型汽油发动机，排量27升，每分钟2550转下最大输出650马力；此外动力舱一样保留了莫里斯(Morris)的USHNM Mk.2辅机，作为发电机使用功率27马力。

“百夫长”Mk.5/2DK型在冷战后也继续在丹麦陆军中服役，然而丹麦于1993年换装了更先进的豹1A5DK，1997年再度向德国订购二手豹2A4坦克（2000年服役）。因此老旧的“百夫长”Mk.5/2DK型最终在1999年全数除役。