美国人对比亚迪是真关心。连美国财长贝森特都公开说:比亚迪是消费者花3.5万美元,能买到的价值7万美元级别的最好汽车。虽然比亚迪还不能在美国卖,但一点不影响美国人对它的热情。这也更能说明,中国汽车的价值,正在被越来越多海外市场重新认识。
市场数据也很有说服力。今年8月,比亚迪乘用车和皮卡海外销售18.9万辆,今年前8个月,海外销量已达115.8万台,超过去年全年。连续增长的背后,是产品在不同市场接受度不断提升,也是它以产品力赢得世界认可的最好证明。
能在海外站稳脚跟,靠的不是短期价格噱头,而是稳定可靠的整车品质、三电安全和日常驾乘体验。它打破了老牌车企垄断多年的价值定价权,不靠品牌滤镜,用实打实的产品交付,让世界看到中国智造的底气。



