ES8驾驶体验
作为五口之家，我的用车场景主要是日常城市通勤、接送孩子，以及周末节假日全家短途出游、探亲。结合家用舒适、空间充足、驾驶省心的核心需求，我多方对比后入手了蔚来ES8五座行政豪华版，落地价约39.1万元，其中裸车价38.28万元、保险约9500元、上牌费500元，新能源车免征购置税也省下了一笔开支，整体性价比符合我的心理预期。
这款车贴合家用的优势就是空间表现，作为大型SUV，三排座椅布局合理，前后排头部、腿部空间充裕，全家人长途出行也不会感到局促。
智能配置是蔚来ES8的一大亮点。搭载的NIO Pilot驾驶辅助系统实用性拉满，高速行驶时，全速自适应巡航、车道居中保持功能能有效缓解驾驶疲劳，自动变道操作流畅。市区拥堵路段的自动跟车、启停功能平顺自然，避免了频繁操控踏板的繁琐。搭配540度全景影像与透明底盘功能，对停车技术一般的车主十分友好，能轻松应对各类狭窄车位，规避剐蹭风险，且系统可通过OTA持续迭代优化。
动力与驾乘舒适性也值得肯定。车辆搭载前后双电机，综合功率520千瓦，动力输出平顺线性，舒适模式适配日常通勤，起步平稳无顿挫；运动模式动力充沛，超车、爬坡都轻松自如。全车多层隔音玻璃加持，行车静谧性出色，高速行驶车内也能保持安静。零重力座椅搭配通风、加热、按摩功能，还有五区独立空调，全方位提升了驾乘舒适度。
整体而言，蔚来ES8综合产品力均衡，适配多人口家庭出行，虽有小瑕疵，但依旧是一款值得入手的家用高端SUV。【来自懂车帝车友圈】