很多车在讲智驾，讲激光雷达，讲算力。但讲来讲去，都在讲参数。
启境GX7不一样。它首搭华为乾崑智驾ADS 5，成为同级唯一配备四激光雷达的车型。其中一颗896线双光路图像级激光雷达，是业界车规级量产最高线数——14cm的小障碍物，120米外就能精准识别。另外三颗高精度固态激光雷达，传感器对标尊界同款，分辨率提升4倍。配合38个高性能传感器，雨雾沙尘低能见度场景里，依然"看得清、刹得稳"。
但这不重要。重要的是什么？是你夜里开在乡道上，突然窜出一只动物，车比你早半秒看见、早半秒反应，你就安全了。是你雨天高速行驶，前方有一个掉落物，人眼根本看不清，但激光雷达看见了、系统介入了，事故就避免了。
参数是冷的，命是热的。
越级7系的智能底座，从来不只为了让你觉得"科技感强"，而是为了让每一个坐进这台车的人，都多一层看不见的保护。全维防碰撞系统CAS 5.0，提前预判风险并主动介入。从主动安全到被动安全，华为乾崑全栈科技给的，是满级的信心。
造车最难的，不是把配置做高，是把安全做全。启境GX7，做到了。华为乾崑第一境