很多车把驾驶简化成了一件事：加速。

加速是快感，不是乐趣。零百加速，第一次很爽，开几次就麻木。真正的乐趣是可以每天重复的：打多少方向，车就给出多清晰的回应；进入弯道，能感受到车身的支撑；踩下刹车，对减速心里有数。加速的兴奋之外，这种人与车之间的默契，才让人愿意一直开下去。

撑得住的悬架、收得住的刹车、抓得住的轮胎，不是让你更快，是让你心里有底。这就是智界RX讲的，安全之上，更有驾趣。

新能源车当然可以有驾驶乐趣，把技术投入到每一次转向、每一次制动、每一个弯道，让坐在方向盘后的人重新成为主角。