丰田跌了26%，日产跌了46%，本田跌了44%——日系三强8月在华销量全部失守。

日产只剩一万多，本田跌到5.7万辆，三家加起来不如比亚迪一家多。

新能源渗透率已拉到62%，比亚迪一家8月销量20多万台。消费者拿脚投票，9万多的海豚顶配，17万起步的比亚迪汉，配置能耗都更值。有车主说：“以前卡罗拉是闭眼选，现在同价位能选的太多了。”这句话放在轩逸、思域上，同样成立。

日系车不是输给了中国品牌，是输给了不愿妥协的消费者。

日系车还能翻身吗？
日系车销量大跌 丰田 日产 本田 新能源渗透率62%