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岚图追光S试驾有感:30万FUV如何抉择 前段时间偶然去看了岚图追光S,刚好新车开启预售,我就顺路试驾了一圈。顶配四驱预售价30.99万,首批下定有不少官方权益和赠送配置,整体配置诚意很足,聊聊感受。 这车给我印象最深的就是动力体验很优秀,四驱双电机综合功率475kW,零百加速是3秒级水平,提速

岚图追光S试驾有感:30万FUV如何抉择

前段时间偶然去看了岚图追光S,刚好新车开启预售,我就顺路试驾了一圈。顶配四驱预售价30.99万,首批下定有不少官方权益和赠送配置,整体配置诚意很足,聊聊感受。

这车给我印象最深的就是动力体验很优秀,四驱双电机综合功率475kW,零百加速是3秒级水平,提速平顺又迅猛。日常市区超车、快速路并线都很轻松,动力储备充足,开着很有底气,驾驶感受比同价位很多纯电车更舒服、更稳重。

智能化配置做得很扎实,全系标配四激光雷达,搭配华为乾崑智驾系统。我在车流较多的路段体验过,自动跟车、红绿灯识别、辅助变道都很平稳,逻辑很稳妥,日常代步能有效减轻驾驶疲劳。

车内搭载鸿蒙座舱,双15.6英寸大屏显示清晰,操作顺滑,切换导航、音乐、空调几乎没有延迟。首批权益可以升级前排双零重力座椅,坐感柔软贴合身体,长时间乘车也不会觉得累,座舱舒适感很好。

当然试驾中感受到有小不足,整车偏向运动调校,底盘离地间隙偏低,遇到大坑洼、烂路需要减速慢行,避免剐蹭,路况差的场景需要多注意。

车机部分功能藏得比较深,新手调节驾驶模式需要多操作几步,上手需要适应,好在方向盘配有快捷键,熟悉之后就很方便。车身尺寸偏大,转弯半径不算小,小区窄路掉头、低速挪车会稍微拘谨一点。

30万出头能给到高性能四驱、满配智驾、舒适座舱,综合性价比很高。追求动力、智能和家用舒适的朋友,真的可以线下亲自试驾感受一下。岚图追光 S、到店试驾、 岚星人计划