补贴给卖不动的车，热销车待遇平平，方程豹 9 月优惠藏着现实
两组数字摆在一起，反差感很强：钛 7 七月 27320 台，豹 8 还不到 2000 台。
9 月 1 日，方程豹新一期购车权益正式公布，四款车型全部覆盖。豹 5、钛 3、钛 7，给到的都是常规政策，3 年 0 息、置换补贴、闪充版一年免费充电。
唯独豹 8，单独多出来一项，2.1 万元华为 ADS 补贴权益。
看到这里我愣了一下。
补贴力度最大的，恰恰就是销量垫底的那台车。
这里一定要看清楚文字游戏。官方写的是赠送价值 21000 元补贴权益，智驾包标价 36000，限时售价 15000。
36000 减去 21000，最后消费者还是要自掏 15000 元买下这套智驾包。
说白了只是降价打折，并不是直接免费送给车主。
我并不是否定豹 8 这款产品。40 万价位，带大梁硬派底盘再加华为智驾，市面上确实没有太多对手。
只是它的销量一直起不来，7 月各家统计口径略有出入，数字从七百多到一千八九不等，但统统没有突破两千台。线下渠道短板很明显，不少二三线城市想看实车，甚至要跑到别的城市。
打算冲着 “赠送 2.1 万补贴” 冲动下单的朋友，建议一定要把细则读明白，别被字面宣传误导。
反观钛 7，待遇就是基础档位权益。
7 月它交出 27320 台，占品牌总销量三分之二，上市不到 11 个月累计已经突破 20 万台。8 月钛 7‑EV 交付 13000 台，环比还继续上涨三成。
很现实，卖得火爆的车型不需要额外加码，卖不动的，才靠补贴拉动订单。
另外方程豹全新纯电轿车方程 S，8 月已经开启全国巡展，后续市场表现也可以继续观望。方程豹汽车公布9月购车权益方程豹方程豹5方程豹用车