特斯拉在中国港澳推出减配廉价版Model3，香港20.5万港元起售，降幅8.5%，删减部分内外饰，续航提升到572公里。不少人好奇，特斯拉是国内工厂扶持起来的吗？

上海超级工厂确实给了它产能、供应链红利，但本质是双向合作。国内借此拉动产业链成熟，倒逼本土车企成长。

如今港澳市场推出丐版冲销量，这套减配换低价的打法，放到内地市场很难行得通。国产新能源配置卷到极致，消费者早已不吃简单低价这一套。市场从来都是双向成全，实力才是立足根本。你觉得呢？