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2027 BMW Nile M12相关的谍照消息刚刷到的时候,第一反应是宝马这波简直是在电动化浪潮里逆行。 现在满世界豪华品牌都在砍V8产品线,连不少性能SUV都忙着上混动纯电,它家换代的X7 M60居然直接把现款4.4T双涡轮V8加48V轻混的动力全保留了,还在纽北“绿色地狱”里刷标定,现款530

2027 BMW Nile M12相关的谍照消息刚刷到的时候,第一反应是宝马这波简直是在电动化浪潮里逆行。
现在满世界豪华品牌都在砍V8产品线,连不少性能SUV都忙着上混动纯电,它家换代的X7 M60居然直接把现款4.4T双涡轮V8加48V轻混的动力全保留了,还在纽北“绿色地狱”里刷标定,现款530马力的机型据说还能小幅往上调。
一边是新世代iX3在欧洲卖爆,每三个纯电订单就有一个是它,九个月就下线5万辆订单快摸到10万,一边又在2027年底前要全球裁8000个岗位,相当于德国本土五分之一的白领岗要被优化。
说白了宝马这步棋,是攥着大排量燃油性能车的基本盘,同时靠纯电走量补营收,两头都不想丢。