小鹏目前最好开的SUV,我说的!小鹏G9L的底盘就应该这样调,要运动有运动,要舒适有舒适,减振器的阻尼调节有明显的性格区分,不像GX那种只有软的调教。G9L拿去小跑一下山也是完全没问题的!要灵活有后轮转向,再加上不太大的车身尺寸,市区穿梭压力并不大。缺点也是有的,就是转向手感有点模糊,没有新P7那种锐利清晰的感觉,但这种手感我觉得是适合更多用户的。价格大家应该都能猜出来了吧,比G7贵,比GX便宜,价格区间就在这了。全球大五座科技旗舰小鹏g9l来了

小鹏目前最好开的SUV,我说的!小鹏G9L的底盘就应该这样调,要运动有运动,要舒适有舒适,减振器的阻尼调节有明显的性格区分,不像GX那种只有软的调教。G9L拿去小跑一下山也是完全没问题的!要灵活有后轮转向,再加上不太大的车身尺寸,市区穿梭压力并不大。缺点也是有的,就是转向手感有点模糊,没有新P7那种锐利清晰的感觉,但这种手感我觉得是适合更多用户的。价格大家应该都能猜出来了吧,比G7贵,比GX便宜,价格区间就在这了。全球大五座科技旗舰小鹏g9l来了
