马斯克规划未来十年部署10亿台Optimus机器人，目前特斯拉已停产旗舰轿车让路专属产线并启动第三代机型试产，但距离真正的规模化“机器人大军”仍面临极高的工程与供应链挑战。第三代Optimus（Gen3）已于2026年中启动小批量试产，但首批产品不对外销售，全部进入内部“擎天柱学院”进行真实作业测试与数据采集。Gen3配备22自由度仿生灵巧手，并复用特斯拉FSD端到端纯视觉AI大模型，实现自主观察与学习。
供应链地狱难度，马斯克坦言这是“史上最难量产产品”，上万个零部件均为全新设计，无现成供应链依赖，初期产能爬坡将极其缓慢。[咖啡]
