极氪7X的成功要感谢这三个人第一个，是金砖电池的工程师，没有他们搞出85kWh新版本，这车现在还在吃老本；第二个，是市场部那帮"保守派"，他们按住了想要大改外观的设计师，保住了家族的辨识度；第三个，是四季度才上市的策划，吊胃口这事儿，被他们玩明白了。外观不变？配色来凑！续航没公布？金砖电池来救！极氪这波操作，总结起来就一句话：明明是年度小改款，整得跟新车发布似的。
问题是，这种"PPT造车"式的预热，消费者真的吃这一套极氪7系 极氪7x电池包 极氪7X自驾 极氪7x音效码
极氪7X的成功要感谢这三个人第一个，是金砖电池的工程师，没有他们搞出85kWh新版本，这车现在还在吃老本；第二个，是市场部那帮"保守派"，他们按住了想要大改外观的设计师，保住了家族的辨识度；第三个，是四季度才上市的策划，吊胃口这事儿，被他们玩明白了。外观不变？配色来凑！续航没公布？金砖电池来救！极氪这波操作，总结起来就一句话：明明是年度小改款，整得跟新车发布似的。
问题是，这种"PPT造车"式的预热，消费者真的吃这一套极氪7系 极氪7x电池包 极氪7X自驾 极氪7x音效码
