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零跑汽车半年报亮眼:营收381亿增长57%,净利翻5倍达2.08亿,全球交付35.6万台跻身新能源前四。 D系列冲高成功,D19登顶大型SUV榜首;海外暴涨372%成欧洲市场黑马,全域自研构建65%成本优势。

零跑汽车半年报亮眼:营收381亿增长57%,净利翻5倍达2.08亿,全球交付35.6万台跻身新能源前四。

D系列冲高成功,D19登顶大型SUV榜首;海外暴涨372%成欧洲市场黑马,全域自研构建65%成本优势。


晒图笔记大赛从"便宜大碗"到"又便宜又聪明",零跑正手握新能源下半场入场券。

零跑D19的打法完全不同,它是把配置堆到你不好意思。21.98万起,车长5252mm、轴距3110mm,三台车中尺寸居中。

零跑D19全系激光雷达,智尊版给双高通8797芯片,CDC减震全系标配,智尊版还有双腔闭式空悬。

二排右侧零重力座椅、8.1升冷暖冰箱、23扬声器,第三排靠背能调到131度。我175的个子坐进三排,靠背放躺一点,跑一两个小时没问题,这在六座SUV里不多见。

增程版纯电400到500公里,纯电版最高720公里,1000V高压平台,官方说充电15分钟补350公里。三电机版零百3.94秒,说实话这个动力对家用是过剩的,但储备足,满载爬坡不虚。