2026成都车展我比较关注小鹏X9，作为一台偏向家用的新能源MPV，它打破了传统MPV笨重难开的固有印象，后轮转向是这台车最大的亮点，车身尺寸不小，但转弯半径很小，在市区狭窄道路掉头、停车，开起来会灵活很多，不会有开大船的累赘感。车内空间利用率很高，第二排座椅舒适度到位，中间通道宽敞，进出第三排很方便，三排座椅支持电动一键收纳，后备箱拓展能力很强，全家出游装行李、露营装备都够用，增程和纯电两种动力版本可以选择，增程版日常通勤用电，跑长途加油，彻底打消续航焦虑。
底盘配有空气悬架加CDC减震，滤震表现不错，整车隔音处理到位，乘坐舒适性在线，小鹏的智驾能力也是它的加分项，城区、高速辅助驾驶成熟好用，能缓解长途开车的疲惫感。
不过它也存在现实短板，溜背造型多少压缩第三排头部空间，个子很高的乘客长时间坐第三排会有点压抑。纯视觉智驾，在极端恶劣天气下，表现会打折扣。整车配置版本多，不同版本智驾硬件差距比较大，选购的时候需要仔细区分。
它不是那种主打商务接待的MPV，更适合多孩家庭，看重好开好停、智能配置，兼顾家用出行，不追求传统商务气场的消费者。【来自懂车帝车友圈】