一台被“骂”了两年的车，改款的时候，外形一厘米没动。

9月2日，理想发布了新一代MEGA，售价50.98万元，比老款便宜了5万，付费选装项目只有大象灰车漆和270°调光玻璃。 首销期权益包括组合大餐桌（3500元）、不同颜色的两套飞碟轮毂；理想老车主复购，那块 270°调光玻璃直接白送。

李想说：“绝不会因为噪音多了一些，就改变我们对产品的坚持。” 很头铁，但或许MEGA车主们最喜欢的就是这点。当所有豪华MPV都变得更商务时候，MEGA 是反着来的——就是一台纯粹为家人服务的车。

有意思的是这次MEGA定价和理想L9 Livis拉平了。两种风格完全不同的旗舰卖一个价，理想大概想说的是：风格你挑，总之选理想就行。 虽然MEGA的外观变化不大，但整个产品的升级还是必须要用很大篇幅来列举的。

底盘及三电： 108度5C超充电池，CLTC续航里程710km；搭载线控转向和±7°的后轮转向，转弯半径与理想i6相近，缩短至5.5米。魔毯底盘，得益于800V主动防倾杆的支持，MEGA拥有了侧滑门开启时的侧倾迎宾（大象迎宾）功能：车身会在1.5秒内快速倾斜，门槛下降3厘米，座椅同步旋转45度。速度远快于基于空气悬挂的调节。

辅助驾驶： 标配双马赫具身智能套装，爆款双马赫M100芯片，4颗激光雷达与三色星环灯，马赫VLA 2.0最新版本。

外观： 提升精致感，与飞碟造型轮毂配合，“公路高铁”更加实至名归。前大灯升级为ADB矩阵大灯，亮度提升40%。

座舱： 客厅理念设计的“Home Light客厅主灯”和观景天窗，带来更好的视觉效果与体验。全车5个电动遮阳帘，还可选装270°电动变色玻璃，覆盖二、三排侧窗与后窗。

座椅： 二排座椅使用悬浮坐垫技术，如高级床垫柔软且贴合身体；空气菱形格的Nappa真皮，造型更立体、坐感更舒适；配备头枕、腰枕、腿枕三个软枕，头枕与腿枕自带加热。依然支持旋转和零重力功能。前排也标配双零重力座椅，三排新增座椅通风，此外一排门板扶手、中央扶手与二排座椅扶手也带有加热功能。

桌板： 二排配备电动桌板，能自动打开、调平，且带防夹。可选配组合大餐桌，收起时是小茶几状态，可磁吸纸巾盒。

智能化： 高通骁龙8797座舱芯片，前排29英寸6K全景OLED屏幕，后排21英寸4K OLED移动屏，可以被召唤至用户面前，方便触控操作。
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