淞沪会战吴福线和锡澄线为什么会被完全弃用？

知易行难啊

都知道历史上国防线没有发挥迟滞日军三个月的作用，主要原因是没有足够的部队在淞沪撤退后进入工事。

所谓“找不到钥匙”只不过是借口——手里有枪的兵还能被门锁挡住？根本原因是在淞沪打崩了。

于是后来者一般会吐槽国军在淞沪“送人头”，没有“保存实力”，没有“适时撤退”。

一句“保存实力”，一句“适时撤退”何其简单啊？

那，“实力”的止损线在哪？“适时”又是何时？

事实上，真的摊开地图，如果说国军淞沪是冲动了，那日军也是。宝山-吴淞这么狭小的地域就是要硬啃国军，其实整个长三角到处都是可以侧翼迂回登陆的地方。

所以看到日本人打疯了，国军还要主动送出阵地，跑到更宽的防线上吗？

或者说，如果上海宝山那几十公里宽度的战线，国军堆满了人都不能阻止疯狂增兵后的日军，凭什么觉得那两百公里宽的三道国防线能撑过比淞沪更长的时间、造成比淞沪更大的杀伤？就凭那几个碉堡和随便日本人迂回的河道吗？

轻易放弃宝山阵地，会让日军舒舒服服、笃笃定定地从虹口码头卸货，让后更轻松地在更宽大的福山-乍浦这条两百公里宽的战线上随便捅。

结果只能是日军集中更多的重炮重点突破，配合上依然会出现的汽艇迂回，把更宽大国防线里的国军各个击破。


红线堆人头都挡不住刚上岸的日军，把上海全送了，在那么宽的国防线上就能挡住舒舒服服上岸的日军？
到时候，屁股决定脑袋的朋友们也可以事后诸葛般说：

“为什么不在宝山日军登陆场阻击日军、不让日军舒舒服服地展开，在更小的战场上集中力量杀伤日军？

事实上，国防线建设本身，有一个很大的前提条件是一二八淞沪抗战的结果：国军撤出上海。

基于上海本身中国自己不能设防而日军有几千人海兵队的现实。等于未来中日若开战，距离首都南京近在咫尺的上海必然会招来日军。

所以中日若战，则第二次淞沪之战是必然的。

基于此，国民政府在德国军官顾问团的建议下修建了三条国防线，本意就是在上海不能设防的现实下，应对在日军增兵后如何防守首都南京的问题。

但国防线有两个问题：首先是到37年七七事变发生后，其实也没能全部完成。其次是本身国防线那点工事真的能守住日军那么多甲种师团么？

这里我认为彼时国府不拘于德国顾问原本的设想，主动出击攻击上海在战略上是抗战前期非常好的决策。

虽然从战场上没能吃掉日军海兵队，但包围了虹口日军，导致后续日军不断在宝山方向加码只为解围虹口，把占据火力和机动优势的日军甲种师团拉低到了和自己在宝山打泥巴战的水平。

这种泥巴战就是：日军占据空军和炮兵绝对优势，但主动放弃机动优势，盯着那几个解围虹口的拦路据点打，结果炮击轰炸没法把堆人数防守的中国守军全炸垮，导致冲锋吃瘪，然后继续炸、继续冲锋、继续吃瘪，如此循环数次才能把守军全干掉，自己伤亡也因此不小。

真要是把守军分散放到7倍宽度的国防线上，还不知道要被日军如何穿插！后面徐州会战日军前期台儿庄吃瘪后真的机动起来反包围国军就是一个例子。更不要说主动在中国最大城市顶住日军，对于国府的合法性和全国军民抗战的心气也是很重要的。

所以我认为，如果你认为淞沪之战不用考虑什么一二八以后的《中日淞沪停战协定》、就应该追求最优战略战术态势对付日军的话，那就根本不应该考虑什么国防线，因为：国防线本身，就是在放弃上海的前提下，为在上海外围防守而建的。

都准备直接放弃上海了，还谈什么成功失败。