大唐 EV 身上，能明显看出偏向家庭使用的产品取向，整车没有刻意去打造激进运动的风格，方方面面都在往舒适妥协。车身轮廓宽大，视觉上气场足够，停在车流里辨识度不低，属于第一眼看着就很大的一台电车。
座舱优先照顾乘坐体验，座椅的填充偏厚实，长时间乘坐不容易出现明显的疲惫感。底盘调校偏向偏向舒适取向，过减速带、坑洼路面不会有生硬的弹跳。但这套底盘面对连续弯道的时候，车身侧倾会比较明显，不适合激烈驾驶。
电耗表现属于中等水平，城市通勤场景下表现尚可，一旦跑高速，能耗上涨的幅度会比较直观，续航的实际折扣会变大。车机系统流畅度够用，逻辑排布简单易懂，上手门槛不高，只是交互设计缺少一点新鲜感。大块头带来的弊端也很直观，城市里穿梭停车，对驾驶技术有一定要求。整车给人的感觉就是务实，不追求花哨的噱头，把重心全部放在日常家用的体验上面，追求新鲜感、驾驶乐趣的话，这台车很难给到足够的情绪价值【来自懂车帝车友圈】