应建仁，1962 年 4 月生，浙江永康人，众泰汽车创始人、铁牛集团原董事局主席，大专学历，高级经济师，是国内汽车行业极具争议的民营企业家，妻子徐美儿是其创业路上的核心搭档

1992 年，他凑齐 8 万元创办永康长城机械五金厂，主营五金零配件；1996 年成立铁牛实业，转型生产汽车钣金件，为昌河、大众等车企配套，在汽车零部件赛道积累扎实基础与人脉

2003 年，应建仁成立众泰控股集团。他另辟蹊径，从台湾收购丰田特瑞整条生产线、模具图纸，2005 年推出众泰 2008，以高性价比打开国内入门 SUV 市场

2016 年，众泰 SR9 上市，因外观和保时捷 Macan 高度接近，被网友戏称 “保时泰”，产品上市短短几天订单突破 2 万台，众泰迎来事业顶峰

2017 年，铁牛集团主导金马股份重组，众泰汽车实现借壳登陆 A 股，巅峰时期市值接近 240 亿元

2018 年后国内车市下行，众泰销量断崖式下跌，资金链紧张，拖欠供应商货款、员工薪资等问题集中爆发。铁牛集团巨额债务风险传导至上市公司，2020 年铁牛集团宣告破产

事业高光阶段，应建仁曾获评浙江省优秀企业家、全国机械工业劳动模范等荣誉。随着企业债务危机爆发，相关主体背负巨额债务纠纷，被法院列为失信被执行人。应建仁的创业故事，是国内 2000 至 2010 年代民营车企野蛮生长的缩影，也成为行业案例，提醒汽车产业唯有深耕核心技术，才能长期立足
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