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试驾全新一代智己L6,又又又动心了

作为智己 LS6 车主,我本来只是去看热闹的,结果试完全新一代 L6,回来越想越不对劲 —— 这台车好像把我那台比下去了。
先讲动态。全系标配全线控底盘加后轮转向,方向盘半圈就能打满,转弯半径才 4.39 米。我专门找了段老小区的窄路试掉头,一把就过,旁边大爷都看愣了。我那台车,起码得倒两把。变道也利索,20 毫秒响应,超车的时候方向盘一打车就过去了,信心很足。
底盘是真有东西,过减速带不散,转向手感比我家那台还轻一点。线控转向刚上手要适应个一两分钟,但适应完真的回不去。
日常用也省心。全系 800V,充电快,还有 850 公里续航的版本,跑长途基本不用慌。天幕是防晒的,大太阳底下不烤头,怕晒的人狂喜,夏天再也不用挂那块丑遮阳帘了。
槽点也得说。前备箱基本就是个凹槽,放个充电枪就满了,想塞行李的趁早死心。后排地台不高,一家三口家用没问题。
价格 19.99 万起,智己老车主增换购还能再减 1 万,等于 18.99 万。我算了下,比我家那台当年落地还便宜,配置倒是更高……
我反正是试完回来,已经开始盘算怎么跟家里那位开口了。😅😅😅【来自懂车帝车友圈】