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月销44w+的比亚迪摇摇欲坠、月销4w+的新势力欣欣向荣 比亚迪 2026 年 8 月销量解读 一、集团整体 总销量 440,293 辆,较 2025 年 8 月(373,626 辆)同比增加 66,667 辆、+17.84%; 较 7 月(419,211 辆)环比增加 21,082 辆、+5.03%。 二、国内 / 海外 海外(乘用车 + 皮卡):188,746 辆,占总销量 ​

月销44w+的比亚迪摇摇欲坠、月销4w+的新势力欣欣向荣

比亚迪 2026 年 8 月销量解读一、集团整体总销量 440,293 辆,较 2025 年 8 月(373,626 辆)同比增加 66,667 辆、+17.84%;较 7 月(419,211 辆)环比增加 21,082 辆、+5.03%。

二、国内 / 海外海外(乘用车 + 皮卡):188,746 辆,占总销量 42.87%同比:较 2025 年 8 月(80,464 辆)增加 108,282 辆、+134.6%环比:较 7 月(179,841 辆)增加 8,905 辆、+4.95%

国内:251,547 辆,占总销量 57.13%同比:较 2025 年 8 月(293,162 辆)减少 41,615 辆、−14.20%环比:较 7 月(239,370 辆)增加 12,177 辆、+5.09%口径说明:官方另公布 8 月出口新能源汽车 189,466 辆(含商用车);海外占比采用 "乘用车 + 皮卡"188,746 辆口径。

三、三大高端品牌(方程豹 + 腾势 + 仰望)方程豹:41,568 辆,同比 +25,303 辆(+155.6%),环比 +355 辆(+0.86%腾势:16,001 辆,同比 +4,008 辆(+33.4%),环比 −3,195 辆(−16.64%仰望:442 辆,同比 +37 辆(+9.1%),环比 −43 辆(−8.87%)三品牌合计:58,011 辆,占总销量 13.18%(7 月为 14.53%,占比环比回落约 1.35 个百分点)同比:较 2025 年 8 月(28,663 辆)增加 29,348 辆、+102.39%环比:较 7 月(60,894 辆)减少 2,883 辆、−4.73%

四、一句话总结8 月总量 44.03 万辆创同期历史新高、同比 + 17.84%,海外同比暴涨 134.6% 是最大引擎;国内仍同比下滑 14.2%;三大高端品牌同比翻倍(+102.4%),但腾势、仰望环比回落拖累合计环比小幅转负(−4.7%)。

市场主流券商 8 月前瞻预测:总销量 43 45 万台,出口 18 18.5 万台。实际结果:总销量 44.03 万,出口 18.95 万 整体判断:总量中规中矩,出口小超预期,但国内插混偏弱,不属于 “大超预期” 的产销快报

整体只提升2万、这刀片电池提升速度不及笛子股东预期的,明天看怎么走吧。

最后莫名有一种月销44w+的比亚迪摇摇欲坠、月销4w+的新势力欣欣向荣的错觉。