相较于 Emira Turbo SE 车型，EMIRA 420 Sport 在外观设计上进行了以赛道性能为导向的深度优化。前脸部分采用了尺寸更为夸张的前唇扰流板，并显著扩大了进气口面积；车身侧面加装了大面积侧裙；车尾则换装了碳纤维材质的百叶窗式尾门。这一系列空气动力学套件的升级，使车辆外部散热器进气效率提升 15%，中央散热器气流增加 14%，制动系统冷却效能改善 10%，排气阀门通气量更是大幅提升了 30%。大v聊车