时常听到小伙伴说这一句话，喜欢 MINI 的人永远不会选择别的车型，甚至连看都不会看，我感觉这句话说的非常对，因为这款车型它是个性非常鲜明的，可爱圆润的外观，然后装着一颗暴躁的发动机，指哪打哪的驾驶感受，可以让我们喜欢的点还是挺多

MINI 分成很多系列，我们这个笔记重要讲一下R56，F55，F56，这三个车型，就是老款的三门以及新款的三门加五门，因为三门和五门的行情在市场上面几乎没有区别

我们要做好区分，R55和F54这两个是6门的，行情会偏高一点，R60和F60这两个是 SUV相对比较冷门一点，SUV 的话感觉会更大一点点，那个英伦风就没有那么足了，所以三门和五门选择的小伙伴基本上会更多一些

11款之后的N16发动机也是比较稳用，就是1.6L的，14年进入 F底盘1.5T，B38发动机，这个虽然是三缸发动机，但是这个故障率也是比较低的，用个20万公里没有问题，就是平常机脚胶容易坏而已，所以1.5T也是非常好的一个选择来的

1.5T我见过很多这款发动机，已经用了20万公里了，整体来说就是发动机水泵，曲轴前油封，节温器，机脚胶，碳罐电磁阀，涡轮增压翻板，这几个配件会随着时间的推移会出险故障，但是修起来也是比较便宜的，我们都可以一一指导你怎么去维修这些故障的，基本都是几百块钱就搞定一个故障，而且这些故障也不是一下子全部发生的，所以属于故障率比较低的车型了，闲话我也不多说了，因为 MINI 的车型我们已经出过非常多笔记了，包括所有系列的我们都出过相应的笔记，大家感兴趣可以去翻阅一下，下面是三门和五门的行情，是cooper的，不是one，也不是S，更不是JCW，不包含敞篷版本
11年的行情是2.8左右
12年的行情是3.3左右
13年的行情是3.6左右
14年(F底盘)的行情是4.3左右
15年的行情是4.9左右
16年的行情是5.5左右
17年的行情是6.3左右
18年(电子档)的行情是(经典派)7.9(艺术家)8.3
19年的行情是8.5左右
20年的行情是9左右
21年(液晶仪表)的行情是10.5左右
22年的行情是11.3左右
23年的行情是12.5左右
以上都是车况比较好的入手行情，公里数比较小的，要避开事故车、泡水车、调表车，一定要验证好车况再入手#MINI #选车 #迷你所爱 #小而美的车型