大国重器【我国两台巨无霸环轨式起重机前后脚下线】三天内，两台国产超大型环轨起重机接连下线。

8月28日，徐工集团与中石化起运公司联合研制的14000吨级环轨式起重机在江苏徐州下线（图1）。整套设备采用双主体单元设计，目前完成总装的是首套主体单元；两套完成合拢后，最大起重量可达14000吨，最大起重力矩70万吨·米，可通过一次站位、一种臂长完成“华龙一号2.0”双核岛模块吊装。

仅三天后，8月31日，三一重起与中国能建广东火电力特公司研制的25万吨·米环轨起重机也在浙江湖州下线（图2）。该设备采用137米主臂加66米副臂组合，针对核电中大半径吊装工况，中新社报道称，其起重能力较国外同级产品提升约50%，整机采用全电驱动。

当前，我国核电建设进入规模化发展的关键阶段。按照规划，未来一个时期将保持稳定的核准节奏，以“华龙一号2.0”为代表的自主技术成为主流堆型，直接催生了对超大型环轨起重机等核心装备的刚性需求。该装备长期依赖进口，已成为制约产业链自主可控的潜在瓶颈。此次两台“大国重器”的相继问世，一举填补了我国在超大型环轨起重机领域的技术空白，为我国核电规模化建设提供了强有力的国产装备保障。