不知道大家有没有发现，迪子上半年真正的增量已经不只在中国了！

上半年营收3488亿元，研发投入289亿元，净利润123亿元，现金储备1674亿元！新能源汽车卖了180.85万辆，方程豹、腾势、仰望三大品牌合计卖出22.8万辆，高端化还在继续往上走。

但是仔细看看，上半年乘用车及皮卡海外销售78.94万辆，而且已经在美国、意大利、西班牙、巴西、澳大利亚、新加坡、阿联酋等多个市场拿到新能源汽车销量冠军！这说明什么？以前大家看迪子，更多是在看它能不能在国内卷赢，现在再看它已经开始把战场往全球搬了。

国内市场当然依然很卷，价格战、产品战、技术战一个都没少，但另一边海外销量、高端品牌、产品结构都在往更好的方向走，所以我觉得迪子2026年上半年更像是一个“换挡期”，国内承压但海外正在接力，低端走量之外高端化开始贡献增量，从一家中国新能源车企到一家真正参与全球竞争的汽车集团，这个变化可能比单纯的营收数字更值得关注。

当然了，全球化不是把车卖出去就结束了，渠道、售后、本地化和品牌溢价，接下来才是真正的大考，但至少从这份半年报来看，迪子正在走出一条越来越清晰的路就是国内继续卷技术，海外开始卷品牌这盘棋已经不只是中国市场这一张桌子了。