不管你信不信，这就是现实。
21年，零跑卖了4.3万台。
22年，零跑卖了11.1万台。
23年，零跑卖了14.4万台。
24年，零跑卖了29.3万台。
25年，零跑卖了59.6万台。
2026年，零跑：目标卖100万台。

如此宏大的销量目标，自然少不了“功臣车型”的支撑。而在今年的成都车展上，零跑A10无疑就是那个最受关注的焦点。

这款车最令人惊叹的，是它上市135天即完成第10万台整车下线，5个月实现交付，打破了10万内SUV的销量纪录。车展现场，零跑还为其第10万台车主举办了交付仪式。

但比销量更“卷”的是它的配置。A10首次将“激光雷达”和“车位到车位”领航辅助驾驶带入10万以内市场。同时，它还搭载了高通8295+8650双旗舰芯片，配备14.6英寸2.5K中控屏及AI语音大模型。加上505km长续航和88.1%的超高得房率，真正开启了“10万纯电3.0时代”。

设计上，6.58万元起售的A10也丝毫不廉价。“嘻嘻大灯”与“哈哈尾灯”相呼应，配合六种专属车色，让这款小车精致感十足。

从销量王到技术卷王，零跑A10用实力证明：100万的年销量目标，绝非空谈。