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方程豹 2026年1-7月全国各省市销量分析 1—7月销量环比增长,城市分散、车型集中。 方程豹2026年1-7月累计销量152,019辆,7月全国终端量29,336辆,环比增长7.7%。 TOP30贡献50.0%,前100城贡献80.3%;中价带在31个省级地区居首,钛7拿下31个地区的车型冠军。 一、车型价格带:31地选择中价带 主要 ​

方程豹 2026年1-7月全国各省市销量分析

1—7月销量环比增长,城市分散、车型集中。

方程豹2026年1-7月累计销量152,019辆,7月全国终端量29,336辆,环比增长7.7%。

TOP30贡献50.0%,前100城贡献80.3%;中价带在31个省级地区居首,钛7拿下31个地区的车型冠军。

一、车型价格带:31地选择中价带

主要车型价格中,钛3为13.38万—19.38万元;钛7为17.98万—23.98万元;豹8为41.98万—42.78万元。覆盖地区最多的为中价带,共在31个地区排名第一;钛7也在31个地区成为冠军车型。

西藏豹8占3.7%,是最高价车型占比最高地区。价格上限不等于销量中心。

二、城市首位度:从19.7%到97.8%

青海西宁770辆,占97.8%,销量集中在一座城市;河北石家庄占19.7%,其余城市占比更高。

福建厦门、广东深圳、江苏苏州还是非省会冠军,销量中心并不总在省会。

三、省级销量:钛7占多数,区域仍有差异

前三的省级地区为广东19,115辆、河南9,570辆、浙江9,569辆,冠军车型包括钛7。

钛7拿下31个地区,是最常出现的冠军。省级冠军集中在钛7,全国主力车型一致。

四、TOP30:23座增长、7座下降

1—7月城市销量前三名为北京4,986辆、深圳4,898辆、西安4,663辆,TOP30合计贡献50.0%。7月这一层级有23座增长、7座下降,城市并非同步变化。

上海由568辆增至795辆,实际增加227辆;伊犁由855辆降至98辆,实际减少757辆。百分比需结合基数。数据不解释原因。

五、第31—100名:贡献30.3%,检验市场宽度

第31—100名城市累计销售46,081辆,占全国30.3%;前100城合计贡献80.3%,100名以外仍占19.7%。

7月,这一层级有49座增长、20座下降、1座持平或无可比数据。南通由138辆增至607辆,实际增加469辆;十堰由107辆降至72辆,实际减少35辆。

综合来看,方程豹7月环比增长7.7%,中价带、钛7和城市覆盖差异构成当前结构。后续仍待观察。

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