看完奔驰给到投诉人的回复邮件，星宇这次恐怕不是道歉就能糊弄过去的。
奔驰供应链渠道已经收到相关投诉并做了邮件回复，学生们这次踩的点太准了。

更扎心的是在这个节骨眼上曝出这种负面新闻，股价当天大跌5.2%，后续发展节奏，明显受到波及了。

奔驰那封邮件写得挺客气，但客气才最要命。

“您描述的行为不符合梅赛德斯‑奔驰的企业原则”，意思就是：你干的这事，我们奔驰不认。

不认，就意味着要查。要查，就意味着可能要动手。据媒体报道，邮件里白纸黑字写着，报告已注册内部编号WB0011869，移交专家团队审查。这不是模板化自动回复，是正式受理登记，移交内部专家团队开展审查。

有人可能会说，不就一封邮件嘛，能怎样？

能怎样？星宇塞尔维亚工厂2025年营收达4.3亿元，专门给奔驰宝马奥迪供货。欧盟那套供应链尽职调查法案可不是摆设，一旦被认定用工违规，轻则供应商降级，重则直接踢出供应链。奔驰在回复举报人材料中写下“不符合企业原则”，这封受理的投诉留存在供应商档案之中，后续其他合作客户会如何看待这份风险记录？一家被核心客户提出合规质疑的供应商，谁还敢放心下单？

事情得从头理。

据多家媒体报道，2025年秋招，星宇招了440名应届生，岗位写的是研发、技术、管培生。2026年7月入职，8月初HR就开始约谈。给的条件就两条：要么主动离职拿半个月工资，要么调去流水线打螺丝。有学生后来在网上说，一天要打五六千个螺丝。有硕士学历的应届生，拿着研发offer进来，一个月后被逼着二选一，不签字还拿背调威胁。最后常州市人社局通报确认，107人解除了劳动合同。

这事要是搁以前，大概率就是一波网络骂战，企业发个声明，过两天没人记得了。

但这批学生没按剧本走。

人家不吵不闹不拉横幅，干了一件事整理证据。据媒体报道，HR约谈的录音、聊天记录、offer、调岗通知，整理成100多页材料。然后翻译成英文，同步发给了四个地方：欧盟供应链合规渠道、港交所、奔驰宝马大众的举报系统、国内劳动监察部门。

这一下，性质全变了。

本来只是国内劳动纠纷，硬是被他们升级成了国际供应链合规问题。星宇正在冲刺A+H两地上市，港交所对ESG审查什么要求？严得很。欧盟那套供应链法规什么力度？能把企业罚到肉疼。奔驰宝马这些客户什么态度？你用工出问题，我的品牌声誉跟着受损，这锅我不背。

半个月。从HR约谈到公司公开道歉、补偿升级，只隔了半个月。据星宇股份发布的致歉信，补偿从半个月工资变成3个月求职生活补贴，若3个月内未就业再给6个月工资补偿。人力资源总监被停职。常州市人社局介入调查。

有人说是舆论压力。也对，但不全对。

星宇过去也被曝出过一些用工争议，哪次不是隔天就压下去了？国内舆论对这家企业来说，早就练出了免疫力。真正让星宇坐不住的，是那封发到奔驰的投诉信有了回音。据媒体报道，奔驰BPO举报系统正式受理，案件编号WB0011869都生成了。

这等于什么？等于你的大客户手里捏着你违规的白纸黑字证据。以后每一年供应商审核，这都是个定时炸弹。

股价的走势把市场的担忧说得明白。据证券之星数据，8月27日收盘报81.86元，下跌5.2%。盘中最低触及81.32元，创近六年新低。年初的时候股价还在150元以上，半年时间近乎腰斩。据每日经济新闻此前报道，8月26日市值还在246.68亿元。一个用工问题能引发这么大反应，说明投资者真正担心的根本不是那107个人的补偿金，而是整个企业的治理能力和风险控制出了大问题。

据媒体报道，星宇发了道歉信，说“管理层在决策上有失误，管理上有疏漏”。话是这么说，但道歉能解决奔驰邮件里那句“不符合企业原则”吗？能消除欧盟供应链合规审查的隐患吗？能让投资者重新相信这家公司的治理能力吗？

一家年营收超过150亿元的上市公司，为了省几个应届生的工资，把自己搞到客户受理合规投诉、股价腰斩、IPO蒙阴影的地步。这笔账但凡会算，都不该这么干。

这事的讽刺之处在于，真正教会星宇什么叫合规的，不是国内的监管部门，不是舆论的声讨，而是一群刚毕业的学生，用一封翻译成英文的投诉信。

据媒体报道，他们研究透了星宇的业务结构，查清了欧盟的供应链法规，找对了奔驰的举报渠道。每一步都踩在点子上。107个被劝退的年轻人，用半个月时间给一家上市公司上了一堂ESG实战课。

常州市人社局的通报里有一句话：“协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通”。107个年轻人用行动告诉了所有人，当一家企业连最基本的体面都不给的时候，被逼到墙角的人，什么事都干得出来。他们选择的不是闹，是规则。用规则反制规则，用合规倒逼合规。这堂课的成本，星宇付得起，但有些东西丢了，恐怕再也捡不回来。

综合央广网、澎湃新闻、证券之星、每日经济新闻、新浪财经等多家媒体报道