2023年弗迪电池取得磷酸铁锂快充稳定突破。2024年比亚迪兴建配套电驱，电控与闪充桩东莞工厂，并在西安，宁波与成都建1500V高压SIC工厂。2025年4月上市，首搭车型汉L与唐L，9个月仅售出3.4万辆纯电，主因充电功率不稳数量少。2026年比亚迪在内部罗致大量人才，一举推出大量稳定闪充配套车型与闪充桩。

纯电趋势由谁引领？国家能源局数据，今年充电桩增加43.2%；乘联会数据，近期纯电销量(不含混动)比纯油车更多。比亚迪闪充电池横空出世，海内外闪充桩快速铺陈，可列装300万辆车的高压碳化硅布局，无一不展示其出色战略。特斯拉与蔚来一直顺势而为。而近期强推增程与插混的数个新能源品牌，在逆天而行？