航空级镁铝合金首次大规模上车一台SUV想把驾控做得漂亮，悬架、轮胎、电机这些都重要，车身重量和前后配重同样不能忽略。

智界 RX 这次把航空级镁铝合金用到了座椅、方向盘、仪表横梁等8处结构，相比传统钢制骨架减重约8公斤，零件体积还能压缩40%。这些重量从车身上拿下来以后，对于车身响应和整体动态表现都会产生实际影响。

再看它的整车布局，前部增肌、中部减脂、后部减重，前后轴荷接近50:50。该加强的位置加强，该减重的位置减重，这种工程取舍其实挺考验功底。对于一台中大型SUV来说，能把材料技术真正转化成驾控体验，才算把轻量化这件事玩明白了。