一汽大众听劝T6智能化直接第一梯队 8月28日，一汽-大众ID. AURA T6正式开启预售。从发布会信息看，这台车主打“大众T6史上最强车机”，智能化水平达到行业第一梯队，看来这次大众是真听劝说句实话，以前聊大众纯电，大家嘴上客气，心里都清楚——底盘扎实、做工靠谱，但智能化这块，确实被国产新势力甩了好几条街。

结果今天ID. AURA T6一开预售，我看完发布会信息，第一反应是：大众这次是真急了，也真听劝了。

先说最炸裂的一点。大众首款搭载激光雷达的纯电SUV，192线激光雷达，地平线征程6H芯片，420TOPS算力，城市NOA、高速NOA、全链路泊车全部配齐，智驾能力经过权威机构实测，直接跻身行业第一梯队。你没看错，是大众，不是新势力。

再看座舱。4nm智舱芯片，首创AI智能体桌面，不是那种你喊三遍它才反应的老式车机，而是能主动学你习惯、预判你需求，功能来找人，不是人找功能。四音区语音同时识别，前后排各说各的互不干扰，还支持多方言，说山东话、四川话它都听得懂。15.6英寸2.5K中控屏加25.8英寸AR-HUD，导航信息直接投在路面上，高速上不用低头，安全感拉满。

家用层面也没含糊。女王副驾带十点SPA按摩，前排一键放平拼成1.8米大床，90L前备箱加576L后备箱，后排小桌板能承重50kg，18扬声器杜比全景声，露营的时候外放音乐、车内K歌，一家人谁都不无聊。

说白了，大众这次不是简单堆料，而是把过去被吐槽的每一条短板，一条一条补回来了。德系的底盘功底还在，智能化终于追上了第一梯队，家用场景也做到了位。

99元盲订抵2000，老车主再加5000补贴，权益还能叠加。20到30万这个区间，想买一台德系品质加第一梯队智能的家用纯电SUV，这台车现在绕不开了。

等价格出来，大概率会炸。

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